機(jī)油就相當(dāng)于人類(lèi)的血液一樣，因?yàn)橛袡C(jī)油的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命得以更好的延續(xù)，所以選對(duì)機(jī)油對(duì)愛(ài)車(chē)的養(yǎng)護(hù)的重要程度不言而喻！

首先是關(guān)于機(jī)油的種類(lèi)，就是市面上三種：純天然，半合成和全合成！性能，價(jià)格以此類(lèi)推越來(lái)越往上！他們更換周期分別是5000公里半年，7500公里8個(gè)月，10000公里一年，一般家用車(chē)個(gè)人推薦折中的半合成機(jī)油！價(jià)格不算太高，性能適中大部分人都能接受！

黏度也是個(gè)重要指標(biāo)，網(wǎng)上也是對(duì)這個(gè)黏度的解釋也不少，而且很多也是大做文章，說(shuō)什么都有，甚至有人聲稱(chēng)一些高性能車(chē)型的潤(rùn)滑油可以用于家用車(chē)身上，這一類(lèi)機(jī)油的話生產(chǎn)本身就是高運(yùn)轉(zhuǎn)下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的，所以家用車(chē)達(dá)不到那個(gè)性能是不適合添加的，可是你別管他們?cè)趺凑f(shuō)，按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)指定黏度標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，這就好比什么呢？就好比加油按照油蓋上廠家推薦的加準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

還有一個(gè)就是機(jī)油的品牌！很多東西都推薦大品牌的東西，機(jī)油也不例外，但是呢，不推薦小品牌小作坊的機(jī)油，也不推薦一些冒充大品牌的假冒偽劣油，原因也很單純，品質(zhì)沒(méi)人敢保證！還有就是正品大品牌的機(jī)油差別都不是非常的大，也不要迷戀什么品牌！非這個(gè)品牌不加，是完全沒(méi)必要的！

只要買(mǎi)不到機(jī)油，都是可以的！

在然后就是車(chē)齡了，隨著車(chē)齡的慢慢增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損也越來(lái)越大，間隙也越來(lái)越大，那么這個(gè)時(shí)候，就建議選擇黏度大一點(diǎn)的機(jī)油。

汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)機(jī)油的選擇

需要注意兩個(gè)方面，一個(gè)是機(jī)油粘度一個(gè)是機(jī)油類(lèi)型，這兩個(gè)有一個(gè)選擇錯(cuò)了都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響。我們選擇機(jī)油粘度的時(shí)候一定要按照廠家要求來(lái)選，這個(gè)在保養(yǎng)手冊(cè)上面都有標(biāo)注，因?yàn)椴煌放频能?chē)型對(duì)機(jī)油粘度的需求是不同的，我們只有選擇了合適的機(jī)油粘度才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。

機(jī)油粘度由兩部分組成，一個(gè)是低溫粘度一個(gè)是高溫運(yùn)動(dòng)粘度，前面的0w/5w代表的就是低溫粘度，W前面的數(shù)字越低機(jī)油的低溫流動(dòng)性就越好。這個(gè)我們需要根據(jù)自己所在地區(qū)冬季最低氣溫來(lái)選擇，5W可以應(yīng)對(duì)-30度以上的低溫可以適用于絕大多數(shù)地區(qū)，0W可以用于-35度的低溫環(huán)境。而后面的20/30/40是機(jī)油高溫運(yùn)動(dòng)粘度，這個(gè)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求來(lái)使用的，一般日系韓系美系車(chē)型需要用0w-20/5w-30的機(jī)油粘度，而德系車(chē)需要用0w-30/0w-40/5w-40的機(jī)油粘度才可以。

機(jī)油的類(lèi)型需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型來(lái)選擇，機(jī)油類(lèi)型主要有礦物油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油三大類(lèi)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一般對(duì)機(jī)油要求不高，礦物油合成油都是可以用的，而增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就需要用合成機(jī)油才能滿(mǎn)足需求，只要滿(mǎn)足機(jī)油粘度和類(lèi)型這兩個(gè)方面的要求就可以了。至于品牌不是很重要，只要不是假機(jī)油就行，雖然機(jī)油性能上略有不同，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是沒(méi)問(wèn)題的。

來(lái)源：汽車(chē)信息推送    作者：汽車(chē)信息推送