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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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全球工業(yè)油預(yù)計(jì)輕微增長(zhǎng)

2017-02-07 10:08 來源: 作者:

  盡管全球成品油需求在接下來的五年中將只有最小幅度的增長(zhǎng)——克萊恩公司估計(jì),成品潤(rùn)滑油的全球性需求在2015年約為3940萬噸,預(yù)計(jì)至2020年的復(fù)合年增長(zhǎng)率不超過1%——然而,部分行業(yè)還是為潤(rùn)滑油商家提供了機(jī)會(huì),特別是若干行業(yè)中所應(yīng)用到的高端潤(rùn)滑油。

  市場(chǎng)輕微增長(zhǎng)

  亞太區(qū)是首要的區(qū)域消費(fèi)者,占總量的44%,其次是北美洲和歐洲,分別占23%和17%。非洲和中東加在一起,占8%,與南美所占的份額大小相同。

  潤(rùn)滑油里量最大的種類是汽車類潤(rùn)滑油。去年,發(fā)動(dòng)機(jī)油占全球潤(rùn)滑油消費(fèi)量的44%,這個(gè)數(shù)字包括了23%的重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油和21%的轎車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)油。

  除了發(fā)動(dòng)機(jī)油外,潤(rùn)滑油的消費(fèi)應(yīng)用如下:工藝油,15%;其他汽車用油,9%;液壓油,8%;工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)油,8%;通用型工業(yè)油,7%;金屬加工液,6%,以及潤(rùn)滑脂,3%。

  不包括工藝油在內(nèi),2015年全球工業(yè)油/液的需求約為1220萬噸,預(yù)計(jì)在未來五年幾乎沒有增長(zhǎng),平均每年僅增長(zhǎng)0.6%。三大工業(yè)潤(rùn)滑油消費(fèi)種類分別為:液壓油,約320萬噸;工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)油,約300萬噸;金屬加工液,剛剛超過200萬噸。

  在工業(yè)潤(rùn)滑油消費(fèi)市場(chǎng)中,排名前五的國(guó)家占了2015年51%的需求量。美國(guó)居于首位,略低于250萬噸,其次是中國(guó),略超過150萬噸。日本和俄羅斯各消費(fèi)了略低于100萬噸,印度消費(fèi)了大約為500,000噸的工業(yè)潤(rùn)滑油/液。

  高品質(zhì)化趨勢(shì)

  盡管整體市場(chǎng)預(yù)測(cè)持平,克萊恩仍看到了在某些產(chǎn)品類別以及某些國(guó)家/地區(qū)的增長(zhǎng)與商機(jī)。

  讓一個(gè)市場(chǎng)或類別變得具有吸引力的局部原因是需求的增長(zhǎng),但利潤(rùn)率也是一個(gè)重要因素。高端潤(rùn)滑油——通常由合成和半合成基礎(chǔ)油調(diào)和而成——往往能帶來良好的利潤(rùn)率。

  好消息是,在眾多潤(rùn)滑油種類范圍和區(qū)域市場(chǎng)中,潤(rùn)滑油的需求正在轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的產(chǎn)品。根據(jù)克萊恩的研究,由于其較高的質(zhì)量和更長(zhǎng)的使用周期,合成和半合成油正在日益趕超傳統(tǒng)油品,尤其是在工業(yè)潤(rùn)滑油/液領(lǐng)域。

  隨著合成油的全球化滲透,不包括工藝油,2015年市場(chǎng)占比約為13%,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到15%。從總量來看,合成油增長(zhǎng)率達(dá)2.9%——約為整體工業(yè)油增長(zhǎng)率的五倍。

  誠(chéng)然,這是一個(gè)不景氣的市場(chǎng),但對(duì)高端油品,合成和半合成油而言,卻有大量的機(jī)會(huì)。由于設(shè)備使用以及維修保養(yǎng)的不同,合成和半合成油在歐洲與北美洲的滲透力最高,亞太地區(qū)、非洲、中東、以及南美洲則要相對(duì)落后。

  在美國(guó),2015年合成油占比估計(jì)為20%,盡管總成交量持平,但至2020年,預(yù)期占比可達(dá)到22%。從美國(guó)汽車類消費(fèi)方面可以看到,乘用車合成發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)步非常快速,而且大多為OEM技術(shù)需求所驅(qū)動(dòng)。

  此外,美國(guó)發(fā)電產(chǎn)業(yè)對(duì)合成潤(rùn)滑油的需求增長(zhǎng)也相對(duì)較快。去年,該產(chǎn)業(yè)占工業(yè)油/液總需求的14%。新的改變——原生類型的電力與采購,以及更多的風(fēng)力發(fā)電機(jī)被安裝在海邊——給合成齒輪油和合成潤(rùn)滑脂帶來了拉動(dòng)性的影響。

  在全球范圍內(nèi),壓縮機(jī)油和冷凍機(jī)油領(lǐng)域有望看到最高的合成油比例:至2020年將達(dá)到60%。特別是壓縮機(jī)油,這是一個(gè)有意思的領(lǐng)域,這個(gè)領(lǐng)域的OEM廠商在創(chuàng)造合成油需求方面做得非常不錯(cuò),尤其是他們自有品牌合成油。他們將延長(zhǎng)保修期和更長(zhǎng)的換油周期與自有品牌機(jī)油進(jìn)行捆綁,這會(huì)對(duì)一些供應(yīng)商有利,卻真正造就了合成油在壓縮機(jī)油領(lǐng)域的強(qiáng)勁需求。

  另一方面,超過70%的冷凍機(jī)油在2020年將會(huì)是合成油。可以看到,冷凍機(jī)油是一個(gè)增長(zhǎng)的種類,特別是移動(dòng)空調(diào)機(jī)組方面。在亞洲、非洲和南美洲,車輛生產(chǎn)和銷售正在持續(xù)增長(zhǎng),更多的汽車即將標(biāo)準(zhǔn)配備空調(diào)——這將有力帶動(dòng)合成冷凍機(jī)油的不斷增長(zhǎng)。

作者:佚名  來源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)

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