我們對鎢金瓦刮研工藝及與風(fēng)機(jī)的找正中心等檢修工藝上加強(qiáng)了檢查,在確定符合規(guī)程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車間在外部也采取了一些軸瓦降溫的輔助措施:
(1)在電機(jī)的軸承座上方加裝遮陽罩,避免陽光直射升溫。
(2)定期對軸承座油室中的潤滑油進(jìn)行更換及加入一些冷卻降溫溶劑,提高潤滑冷卻效果。
(3)在軸承座油室處開孔,安裝冷卻水管,實(shí)現(xiàn)對潤滑油的冷卻,以達(dá)到降低瓦溫的目的。
雖然采取了以上措施對軸瓦的冷卻起到一定的輔助作用,但仍不能從根本上把問題解決,于是,通過進(jìn)一步的分析認(rèn)為:設(shè)備運(yùn)行中單純依靠帶油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶油進(jìn)行軸瓦與軸之間的潤滑,帶油量少,不能形成良好的油膜。軸承座的油室內(nèi)的潤滑油缺少有效的冷卻措施,油溫較高,為此,某廠在機(jī)組及送風(fēng)機(jī)電機(jī)上加裝了上海潤滑設(shè)備廠生產(chǎn)的XYZ-10G型稀油循環(huán)潤滑裝置,以解決存在的問題,通過對原軸承座的設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場的實(shí)際檢查,其本身已預(yù)備了外加循環(huán)油系統(tǒng)的通道,即從軸承座側(cè)面開孔進(jìn)油,經(jīng)過軸承座上蓋內(nèi)部的通道,由上方中央直接向軸上噴油。因此,加裝循環(huán)油站過程中軸承座無須任何改裝。
循環(huán)稀油裝置的特點(diǎn)為:工作時(shí),油液由齒輪泵從油箱中吸出,經(jīng)單向閥,雙筒網(wǎng)片式油慮器,列管式油冷卻器,被直接送到鎢金瓦與軸的支撐面,與帶油環(huán)一起,大大提高了給油量,形成良好的潤滑油膜。列營式冷卻器的存在,實(shí)現(xiàn)了對潤滑油的冷卻,降低了油溫,同時(shí),油濾器還可以凈化油質(zhì)安裝工藝:
?。?)搭建潤滑裝置小屋,防止設(shè)備露天放置。
(2)供油管采用1/4管,回油管為11/4,油管安裝前必須清理干凈,必要時(shí)進(jìn)行管子酸洗。
(3)回油管道內(nèi)的潤滑油靜壓自然回流,安裝中必須注意保持管路通暢。
(4)來油,回油管路安裝調(diào)節(jié)閥門,尤其來油的調(diào)節(jié)必須靈敏高,以便于油量調(diào)節(jié)。
?。?)校對回油在軸承座上的開孔位置,不能低于最低油位,防止?jié)櫥b置發(fā)生意外時(shí),帶油環(huán)能保持帶油,維持運(yùn)行。
稀油潤滑裝置使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)油箱油位定期檢查,油質(zhì)與軸承座內(nèi)保持一致。
(2)通過來、回油調(diào)節(jié)閥門裝油位調(diào)整好,且監(jiān)視一段時(shí)間,確認(rèn)油位穩(wěn)定后,閥門不要再輕易去動(dòng),防止油位不穩(wěn),溢流或缺油。
?。?)設(shè)備檢修后,新刮研的鎢金瓦可適當(dāng)加大給油量,因?yàn)樾鹿窝泻箧u金瓦運(yùn)行初期與軸有一個(gè)磨合期,此時(shí)容易造成溫度高,因此加大給油,有利于提高其潤滑冷卻效果。
?。?)潤滑裝置的過濾器切換使用,定期清理。
(5)油箱中油質(zhì)定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有水必須及時(shí)清除,同時(shí),檢查油冷卻器是否存在泄漏,進(jìn)行處理,此時(shí),可將冷卻器甩下,切換管路,油直接輸送出來,不影響運(yùn)行。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)