港口機械的潤滑油（脂）選擇調(diào)研了解到主要設(shè)備用油、脂有四大系列幾十個牌號，即使同一種設(shè)備用的潤滑油、脂也品種不一，質(zhì)量有較大差別，且有的機械設(shè)備是陳舊系列，工況較差，日常維護工作跟不上，潤滑油使用壽命短，換油周期短，潤滑油消耗大。目前，很多港口已經(jīng)開始重視加強設(shè)備管理工作，逐步建立、完善設(shè)備技術(shù)檔案，健全規(guī)章制度。根據(jù)港口機械設(shè)備的特點，結(jié)合實際情況制定完善的潤滑管理制度，并認(rèn)真加以實施。各種機械設(shè)備的完好率明顯提高，確保安全生產(chǎn)和物流的通暢，取得了很好的經(jīng)濟效益。

　　通用門座起重機的潤滑油（脂）選擇通用門座式起重機是港口的主要裝卸設(shè)備之一，通常在重載荷、低速度狀況下運行。它的技術(shù)狀況好與壞，直接影響到港口的裝卸能力。門座起重機型號繁多，國產(chǎn)通用門座式起重機規(guī)格多為起重量340t、起升速度1564m/min、變幅速度1550m/min、回轉(zhuǎn)速度11.5r/min、行走速度1530m/min.起重機主要用油的部位是減速機。

　　電動叉車電動叉車是依靠液壓起升系統(tǒng)實現(xiàn)對貨物的叉取、升降、搬運、堆垛。如果在貨叉上安裝各種工具，如：鏟斗、串桿、平夾、回轉(zhuǎn)夾、推出器和側(cè)移夾等，可使其使用領(lǐng)域拓寬，為此，叉車是現(xiàn)代物料搬運和倉儲作用中使用得最廣泛的一種裝卸、搬運和堆垛的機械。此外，由于電動叉車具有無污染、噪聲小、機動靈活、容易操作及維修方便等特點，所以電動叉車被應(yīng)用于現(xiàn)代港口碼頭。電動叉車的主要用油機構(gòu)為液壓傳動轉(zhuǎn)向器、自動增力式制動器、液壓工作系統(tǒng)以及軸承、齒輪摩擦副等。在液壓系統(tǒng)中，液壓油液的質(zhì)量及清潔度直接影響系統(tǒng)的正常工作、使用壽命和工作性能。對液壓油的要求為：粘溫性能好、油膜強度高、不含機械雜質(zhì)、清潔度好、有良好的防腐能力、對密封圈和液壓元件呈中性、有抗氧化性、低凝點、高彈性模量、高傳熱系數(shù)、比熱容小和小的膨脹系數(shù)。

　　鋼絲繩的潤滑鋼絲繩的用油選擇主要是根據(jù)環(huán)境溫度及繩的直徑來考慮。環(huán)境溫度愈高和繩的直徑愈大，應(yīng)選擇粘度大的油。因為直徑大時，鋼絲繩的負(fù)荷也大。另外，鋼絲繩的運動速度愈高，潤滑油被甩出愈厲害，所以油需要的粘度值更大些。根據(jù)鋼絲繩的工作類型推薦使用的潤滑油見。根據(jù)鋼絲繩麻芯直徑推薦選用全損耗系統(tǒng)用油牌號見。

　　加強設(shè)備潤滑管理工作，確保安全生產(chǎn)港口機械設(shè)備的潤滑管理是設(shè)備管理的一個重要組成部分。加強機械設(shè)備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上有著極其重要的意義。具體包括：建立健全設(shè)備潤滑管理組織機構(gòu)，配備專業(yè)人員完善潤滑管理的規(guī)章制度；編制潤滑管理所需的各種基礎(chǔ)技術(shù)資料；做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)檢測，防患于未然；組織機械設(shè)備故障分析；做好廢油的回收、再生和利用。從而保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率，降低機件磨損，延長機械設(shè)備使用壽命，降能節(jié)油，防止設(shè)備事故的發(fā)生。

　　結(jié)束語（1）通過調(diào)研可以了解到傳統(tǒng)的設(shè)備和潤滑管理模式已不再適合現(xiàn)代化港口的要求。過高的設(shè)備維護費用，已經(jīng)是削弱企業(yè)競爭能力的重要因素，更新舊有的潤滑觀念和方法勢在必行。（2）現(xiàn)代化港口裝卸作為物資流通鏈上的重要一環(huán)。為了更好的加強潤滑管理和機械設(shè)備的維護，建議通過與潤滑油專業(yè)技術(shù)公司緊密合作。以其專業(yè)的技術(shù)，根據(jù)港口設(shè)備潤滑維護特點和潤滑的需要，有針對性地提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。以便有效提高設(shè)備的完好率，降低生產(chǎn)成本，確保設(shè)備的安全、平穩(wěn)、可靠地運行。

作者：佚名　來源：中國潤滑油網(wǎng)