想必大家應(yīng)該對柴油機(jī)油既熟悉又陌生，那么接下來的文章或許對你有點(diǎn)幫助。柴油機(jī)油具有潤滑、減少摩擦、降低磨損、冷卻摩擦部位溫度、密封燃燒室、清洗發(fā)動機(jī)部件的作用。

　　應(yīng)該說以上等級都適用于柴油機(jī)，C后面的字母越往后，表示該機(jī)油的質(zhì)量等級越高，越是適用于高強(qiáng)化的柴油機(jī)，像一般的非增壓柴油機(jī)，CD級的機(jī)油就可以，但是，如果使用CF、CH等級別的機(jī)油，對柴油機(jī)只有好處，而沒有壞處。使用好的機(jī)油可以適當(dāng)延長換油時間。一般情況下，增壓柴油機(jī)要求使用的機(jī)油的質(zhì)量等級要高一些，比如非增壓柴油機(jī)使用CF級的機(jī)油，那同型號的增壓機(jī)就需要使用CH級的機(jī)油。CH-4表示該機(jī)油適用于4沖程柴油機(jī)，如果是二沖程柴油機(jī)就需要慎用。

　　柴油機(jī)油

　　CC柴油機(jī)油：中等載荷柴油機(jī)和汽油機(jī)使用。用于中等至苛刻程序下工作的低增壓柴油機(jī)，包括某些重載荷下工作的汽油機(jī)。該油1961年開始使用。

　　CD柴油機(jī)油：重載荷柴油機(jī)使用。用于要求嚴(yán)格控制磨損和沉積物的高速高功率增壓柴油機(jī)，并具有防止軸承腐蝕、抗高溫沉積等性能，廣泛地適用于燃用各種燃料的增壓柴油機(jī)。

　　CD－II柴油機(jī)油：重載荷二沖程柴油機(jī)使用。用于要求嚴(yán)格控制磨損和沉淀物的二沖程柴油機(jī)上。油品符合API分類的CD級使用性能要求。

　　CE柴油機(jī)油：重載荷柴油機(jī)使用。用于1983年后生產(chǎn)的增壓或高增壓重載荷柴油機(jī)的低速、高載荷和高速、高載荷工況下，油品也API分類的CC、CD級要求。

　　CF－4柴油機(jī)油：用于1990年后生產(chǎn)的苛刻柴油機(jī)，此CE有更好的改善機(jī)油耗量及活塞沉積物，也可用于推薦用CE的柴油機(jī)。通過L-38、NTC-400、T-6、T-7、及T-K試驗(yàn)。

　　CG-4柴油機(jī)油：1994年柴油機(jī)采用高壓直噴，柴油噴入量增加，如果霧化不好或空氣混合不均勻都會造成柴油燃料不完全，產(chǎn)生的煙炱有的進(jìn)入排氣，有的進(jìn)入潤滑油，使油變黑，油的黏度增大，堵塞油濾和增加凸輪磨損，并縮短換油期。

　　粘度級別選用有三種方法分別是1根據(jù)地區(qū)、季節(jié)氣溫選用2根據(jù)載荷和轉(zhuǎn)速選用根據(jù)3發(fā)動機(jī)的磨損情況選用.

作者：佚名　來源：互聯(lián)網(wǎng)