2016-05-26

潤滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強度

對于復(fù)雜形狀和大尺寸工件的成型是十分有利的。由上可見，潤滑劑的添加不僅提高了磁體密度，并且有效地提高了磁體密度分布的均勻性。但是，由不同混粉方式對粘結(jié)磁體抗壓強度的影響可以看到，潤滑劑的添加均不同程度

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2016-05-26

回?zé)捰偷某橛嘤湍芊闯樘岢鲆徊糠殖槌鲆褐性械挠头?/p>

用抽出液抽提回?zé)捰蜁r，回?zé)捰偷某橛嘤湍芊闯樘岢鲆徊糠殖槌鲆褐性械挠头?。?dāng)劑油比較小時，此時抽余油中飽和分含量小，反抽提出的油分小于抽出液對回?zé)捰椭兄刭|(zhì)芳烴的溶解量，隨著劑油比的增大，抽余油的收率變小

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2016-05-26

中國潤滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨立性的行業(yè)

中國潤滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨立性的行業(yè)信息服務(wù)。信息內(nèi)容涉及生產(chǎn)、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，以高質(zhì)量、第一手的信息，為用戶在采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)提供決策上的支持。中國潤滑油網(wǎng)為客戶措建了商業(yè)在線平臺，提供了潤滑油行業(yè)上、中、下游企業(yè)真正的網(wǎng)上交易功能，并為基礎(chǔ)油、添加劑、油品、設(shè)備等價值鏈客戶設(shè)置了不同的交易模式。

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2016-05-19

維修工作應(yīng)及時到位定時清洗機油濾清器和離心濾清器

缸套與活塞環(huán)磨損缸套與活塞間隙變大，活塞環(huán)磨損導(dǎo)致燃燒室不能較好地密封，從燃燒室內(nèi)竄出來的燃燒產(chǎn)物會留在防泡板上，這些顆粒物極易堵塞油道。嚴(yán)格控制發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時間發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時間不得超過15min

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2016-05-19

跨國潤滑油公司在國際市場上取得巨大成功

在中國，潤滑油主要通過批發(fā)商、設(shè)備原廠商、汽車維修站、汽配商店、石油商店、換油中心等途徑進行銷售。在其他國家，加油站是銷售潤滑油的主要渠道之一。“入世”后，跨國石油公司可以在中國經(jīng)營燃料油的批發(fā)業(yè)務(wù)和

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2016-05-19

中國的潤滑油工業(yè)的名牌企業(yè)積累激烈市場競爭的一些經(jīng)驗

加入WTO給我們帶來的發(fā)展機遇WTO不是狼，世界貿(mào)易規(guī)則是每一個成員國都必須遵守的。WTO帶給中國的將是長遠(yuǎn)的經(jīng)濟發(fā)展繁榮的機會和國際發(fā)展環(huán)境。從1992年中國潤滑油市場經(jīng)營全面放開后，世界上跨國石油

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2016-05-19

謀求潤滑油工業(yè)的健康快速發(fā)展徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念和機制

目前，已有美國通用、德國大眾、法國雪鐵龍、日本本田等美歐日的大汽車生產(chǎn)廠家都在中國合作生產(chǎn)汽車。這些汽車公司也會增加在中國當(dāng)?shù)剡x擇優(yōu)秀的潤滑油供應(yīng)商，以降低采購成本，在配套市場上更方便、快捷地為其用戶

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2016-05-19

在世貿(mào)組織框架下潤滑油經(jīng)營和國際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式

我們必須采取主動行動，制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略，加快人才裝備，培養(yǎng)造就一批通曉國際慣例、熟悉世貿(mào)組織規(guī)則、搜長國際經(jīng)貿(mào)的優(yōu)秀專業(yè)人才。認(rèn)真研究在世貿(mào)組織框架下潤滑油經(jīng)營和國際經(jīng)貿(mào)合作的新路子、新形式，參與全

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2016-05-19

潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作

潤滑油企業(yè)需要和汽車、機械行業(yè)密切合作，才能有的放矢，真正提供市場需要的潤滑服務(wù)；潤滑油企業(yè)需要和添加劑、基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)密切合作，才能各司其職，生產(chǎn)出高技術(shù)含量的潤滑油脂產(chǎn)品，潤滑油企業(yè)需要和社會各社

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2016-05-19

潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴

潤滑油企業(yè)可在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的合作伙伴，在國內(nèi)市場和國際市場上選擇和采購自己所需的資源，同時也要獲得最新的技術(shù)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高組織效率。加強與原設(shè)備制造商OEM的廣泛合作，建

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2016-05-19

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)

潤滑油在四球機摩擦系數(shù)試驗中的潤滑狀態(tài)主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學(xué)反應(yīng)生成邊界膜的作用效果，當(dāng)摩擦系數(shù)在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態(tài)。由于潤滑油中加入添加劑的類型和性質(zhì)

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2016-05-19

關(guān)于單相流體潤滑原理的闡述

單相流體潤滑中潤滑油被相對運動的摩擦副帶入摩擦表面，由于潤滑油自身的粘度并在間隙中的流體動力的作用下，在摩擦表面形成一層油膜，使相對運動的摩擦面隔離開來，油膜的厚度可由DOWSON公式算出，潤滑是在摩

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