2016-01-07
傳動(dòng)裝置性能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
試驗(yàn)與研究一種新型的傳動(dòng)裝置綜合試驗(yàn)臺(tái)。彈性聯(lián)軸器總成是為了減少?zèng)_擊,保護(hù)電動(dòng)機(jī)與傳感器而設(shè)置的。輸入傳感器裝置總成是為了保護(hù)傳感器,保證轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量精度而設(shè)計(jì)的。輸出傳感器裝置總成與輸入傳感器裝置總成類同。
→
2016-01-07
對(duì)鐵譜技術(shù)原理評(píng)定在潤(rùn)滑油(脂)性能應(yīng)用
鐵譜技術(shù)(Fe r o gra p h y)是以不停機(jī)和不用拆卸機(jī)器就可直接觀察磨損微粒,從而了解機(jī)器內(nèi)部摩擦及磨損狀態(tài)的獨(dú)特方法,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷,因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械、鐵路等部門的廠礦企業(yè)和高等院校以及科研部門。
→
2016-01-07
裝置與潤(rùn)滑設(shè)計(jì)與關(guān)聯(lián)
行星輪內(nèi)滾子軸承裝置與潤(rùn)滑設(shè)計(jì)為了保證在大功率、大扭矩、高轉(zhuǎn)速工況下行星齒輪傳動(dòng)的可靠性、合理性和平穩(wěn)性,把雙排滾子軸承安裝在行星輪內(nèi),由雙排圓柱滾子、保持架、行星齒輪、行星軸、檔環(huán)和行星架等共同構(gòu)成如圖1所示的雙排滾子行星輪內(nèi)軸承裝置。
→
2016-01-07
研制的RCK-4型露天礦用潤(rùn)滑車用于現(xiàn)場(chǎng)為各種設(shè)備裝加潤(rùn)滑油料
為了實(shí)現(xiàn)露天礦生產(chǎn)作業(yè)全盤機(jī)械化的需要,馬鞍山礦山研究院還自行研制、開發(fā)了TS-1型、TS-2型炮孔填塞機(jī),主要用于炮孔裝藥后的填塞;由東北大學(xué)等研制的JTX-1型露天礦汽車輪胎拆裝車,用于大型汽車的輪胎裝卸;
→
2016-01-07
對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測(cè)試
極壓性能在780N負(fù)荷下,對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測(cè)試,加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對(duì)減小;添加量達(dá)到4%時(shí),極壓性能最好,顯微鏡觀察磨斑最小、
→
2016-01-07
提高潤(rùn)滑油的承載能力上效果不顯著
極壓性能在780N負(fù)荷下,對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測(cè)試,加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。
→
2015-12-31
對(duì)大齒圈的潤(rùn)滑問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)改造
回轉(zhuǎn)干燥窯,其主要規(guī)格及技術(shù)性能指標(biāo)如下規(guī)格形式中二支點(diǎn)順流式干燥窯干燥物料為銅精礦處理能力比,正常比干燥脫水由降至安裝斜度筒體轉(zhuǎn)速可調(diào)速電機(jī)功率設(shè)備總重量干燥窯運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題我廠回轉(zhuǎn)干燥窯是預(yù)
→
2015-12-31
集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在船閘中的運(yùn)用
集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在船閘中的運(yùn)用,1995年我們首先在劉老澗船閘、皂河船閘采用ZB1-M16多點(diǎn)潤(rùn)滑泵,對(duì)船閘運(yùn)轉(zhuǎn)件進(jìn)行集中強(qiáng)制潤(rùn)滑。潤(rùn)滑介質(zhì)則根據(jù)船閘運(yùn)轉(zhuǎn)件低速、重載且有水下運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn),采用二硫化鉬鋰基潤(rùn)
→
2015-12-31
半流體脂潤(rùn)滑應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)半流體脂的潤(rùn)滑試驗(yàn)
高粘度合成開式齒輪油EHL經(jīng)驗(yàn)開式齒輪潤(rùn)滑劑最基本的選用建議是采用高粘度潤(rùn)滑劑。因其粘度范圍高于普通的礦物油,在一定程度上,可在無(wú)閉式循環(huán)和過(guò)濾潤(rùn)滑系統(tǒng)中克服固體污染。高粘度合成齒輪油的LP曲線族適用
→
2015-12-31
潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油調(diào)配
項(xiàng)目蠟下油A蠟下油B蠟下油C閃點(diǎn)(開口)/e傾點(diǎn)/e上述三種蠟下油以適當(dāng)比例與脫瀝青油調(diào)配,再加入潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油所得調(diào)配料(A、B、C三種蠟下油所對(duì)應(yīng)的調(diào)配料分別為甲、乙、丙)的有關(guān)性能。項(xiàng)目調(diào)配料
→
2015-12-31
重型汽車用潤(rùn)滑油的分類、主要作用和性能
重型汽車用潤(rùn)滑油的分類、主要作用和性能目前重型汽車用潤(rùn)滑油按其用途可分為柴油機(jī)潤(rùn)滑油(重型汽車多為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車,在此只介紹柴油機(jī)潤(rùn)滑油)、齒輪油和潤(rùn)滑脂三大類。柴油機(jī)潤(rùn)滑油的主要作用及性能。柴油機(jī)潤(rùn)滑
→
2015-12-31
柴油機(jī)潤(rùn)滑油必須具有優(yōu)良的酸中和性和防蝕性能
重型汽車用潤(rùn)滑油境下就容易被氧化產(chǎn)生氧化物,進(jìn)而產(chǎn)生炭化物附著在活塞環(huán)槽和發(fā)動(dòng)機(jī)的其它零件上,防礙發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,所以柴油機(jī)潤(rùn)滑油必須具有良好的氧化穩(wěn)定性。良好的清凈分散性柴油機(jī)潤(rùn)滑油中不可避免地會(huì)
→