2017-05-09

降低油耗延長車輛使用壽命等功效

正確地使用制動器，不僅能夠達到準確降低車速，合理處理交通情況的目的，同時也有使乘員舒適降低油耗延長車輛使用壽命等功效。制動器的使用方法可歸結為兩大類一類是預見性制動，指機動車在行駛中，駕駛員及早地

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2017-05-02

保證空氣凈化設備有效工作利于主機安全運行

往復活塞空壓機調節(jié)方法主要采用關閉吸氣口調節(jié)法，此法是在吸氣口裝一減荷閥，當貯氣罐的壓力達到某一設定位時，通過壓力調節(jié)器使減荷閥關閉，使空壓機不能吸氣而成為惰轉，排氣量為零。另外還有附加余隙法和頂

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2017-05-02

采購周密可行專業(yè)貿易公司組織進行

我們對該設備的原理、構造、使長時間（往往從簽合同到交貨需三個月）才能辦用特點，存在弊端等有一定的了解和認識到，而真正生產該零配件的企業(yè)不直接對客戶提積累和總結了一些經驗教訓，以提高印鐵、涂供產品。

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2017-05-02

機車運用表面疲勞磨損最終不可避免

機車運用環(huán)境一般比較惡劣，特別是在高溫風沙地帶，機油中難以避免地混入一定量的硬質顆粒，這些顆粒表現出比金屬更高的硬度，當這些顆粒進入凸輪軸型面和從動件的摩擦副后，由于受法向載荷而壓入摩擦表面，凸輪

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2017-05-02

有關提高汽輪機控制系統(tǒng)的可靠性改進

汽封系統(tǒng)的改進初期生產的機組，汽封系統(tǒng)不盡如人意，有漏汽現象，呈現軸封加熱器容量不足現象。經復算原設計計算并無問題，但原設計軸封加熱器的關鍵材料：熱交換肋片管的肋高要求E1127mm，而國產化后的

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2017-05-02

有關潤滑膜的存在改善摩擦條件

軸套更換原導水葉上、中、下軸套均為錫青銅軸套，靠黃油潤滑，長期以來注黃油困難，軸套與軸頸間因缺少潤滑油而干摩擦，加上套筒下部的U型橡膠密封失效，水往軸套上滲透，導致軸套、軸頸磨損加劇。在此次大修中

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2017-05-02

德國帝航潤滑油進入國內市場

在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發(fā)生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、大品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背

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2017-05-02

中國潤滑油行業(yè)增速發(fā)展

在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發(fā)生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背后

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2017-05-02

潤滑油的好壞取決于基礎油

現在許多有車族對愛車的保養(yǎng)意識越來越強，但真正懂車的卻為數不多，對作為汽車“心臟”的發(fā)動機的保養(yǎng)更是一知半解。貴的不一定就是好的“貴的不一定就是好的。”某4S店技術總監(jiān)張朝先生表示，潤滑油

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2017-05-02

潤滑油品具有表征其使用特性的特殊理化性質

除了一般理化性能之外，每一種潤滑油品還應具有表征其使用特性的特殊理化性質。越是質量要求高，或是專用性強的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗方法簡要介紹如下：（1）氧化安定

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2017-05-02

改進軸瓦的潤滑狀況直接決定運行質量

按時向軸瓦注入潤滑油需要說明的是，80年代末至o年代初的一段時間里，“SF一2復合自潤滑材料”作為軸瓦材料用于天輪軸瓦，但由于天輪軸瓦所處低速重載環(huán)境的特殊性，加上有些用戶誤認為，自潤滑材料不需要潤滑

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2017-05-02

關于燕山進行工業(yè)應用試驗

勘探開發(fā)工程技術也獲得了較大進展。通過攻關研究，高分辨率地震資料比常規(guī)資料分辯率提高一倍以上；山地地震勘探，采用了近地表調查、優(yōu)化設計和激發(fā)接收新技術，資料水平有了大幅度提高，落實了一批具有潛力的勘探目標，其中烏龍口構造和云龍構造已布置鉆探；江漢王平1井進行了欠平衡鉆井技術實驗，在鹽間非砂巖儲層中獲得了高產油流；勝利油田成功打出了我國陸上最大位移的水平井埕北21-平1井，水平位移達到3167m。

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