2014-05-22
維修工作應(yīng)及時(shí)到位定時(shí)清洗機(jī)油濾清器和離心濾清器
缸套與活塞環(huán)磨損缸套與活塞間隙變大,活塞環(huán)磨損導(dǎo)致燃燒室不能較好地密封,從燃燒室內(nèi)竄出來的燃燒產(chǎn)物會(huì)留在防泡板上,這些顆粒物極易堵塞油道。嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過15min.冬季低溫啟動(dòng)時(shí),先對(duì)油底進(jìn)行蒸汽或電加熱,以較快地提高油溫。
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2014-05-22
改變油溫或潤滑油的粘度或軸承高度
拆卸軸承時(shí)發(fā)現(xiàn)7315的外圈、內(nèi)圈和鋼球均已大面積剝落,損傷已到非常危險(xiǎn)的程度。滾動(dòng)軸承異?,F(xiàn)象的檢測方法振動(dòng),聲音溫度磨損粉末音響輻(AE)油膜電阻破碎裂紋壓痕,磨損電腐蝕燒損銹蝕護(hù)圈破壞蠕變擦傷,能否在運(yùn)行中測量可部分可可說明有效可能不適合注:音響輻射(AE)和油膜電阻法屬于更加深入的精密診斷方法。
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2014-05-22
篩網(wǎng)潤滑劑和保護(hù)劑的分析與研究
交聯(lián)粘合劑系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保證最高的粘合效率,從而提高水洗牢度和抗磨損性能,同時(shí)還會(huì)提高耐摩擦色牢度。然而,大多數(shù)普通的交聯(lián)系統(tǒng)是基于三聚氰胺?甲醛樹脂的,它們給印花漿帶來大量的甲醛,而且最終帶到織物上。這個(gè)性能使得大多數(shù)交聯(lián)化合物不適合于某些最終用途,比如兒童服裝、一些裝飾材料以及專門的衣料。
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2014-05-22
與供油提前角有關(guān)的強(qiáng)化措施提高燃料的混合、燃燒的質(zhì)量和速度
與供油提前角有關(guān)的強(qiáng)化措施東方紅-802型拖位機(jī)上配套的4125A4型發(fā)動(dòng)機(jī),它是東方紅-75型拖拉機(jī)配裝的4125A發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化產(chǎn)品,與供油提前角有關(guān)的強(qiáng)化措施。氣缸墊厚度由2mm減到1.6mm;活塞頂雙渦流坑改為單導(dǎo)向槽;氣門穴座深度由8.5mm改為3.0mm.這樣,可以使燃燒室容積減小而使壓縮比增大,對(duì)提高燃料的混合、燃燒的質(zhì)量和速度創(chuàng)造了更有利的條件。
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2014-05-22
通過一些直觀的感受來辨別潤滑油的品質(zhì)
選好了經(jīng)銷商,殼牌統(tǒng)一還會(huì)系統(tǒng)地幫助經(jīng)銷商把生意做穩(wěn),做大。不過在推廣過程中,也遇到了不少問題,最讓喬曄頭疼就是市場充斥著各種假冒偽劣的潤滑油產(chǎn)品。喬曄告訴記者,汽車潤滑油目前,工程機(jī)械的用戶大都是私營業(yè)主或個(gè)體,他們的綜合素質(zhì)和文化水平并不高,對(duì)于潤滑油產(chǎn)品的鑒別能力有限,經(jīng)常會(huì)為了節(jié)省一些小錢去購買那些價(jià)格低廉的假冒偽劣產(chǎn)品,結(jié)果導(dǎo)致自己的設(shè)備異常磨損,反而賠了更多的錢。
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2014-05-22
集中潤滑油分手動(dòng)與電動(dòng)
輸送機(jī)集中潤滑系統(tǒng)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。一般手動(dòng)潤滑系統(tǒng)適宜于潤滑點(diǎn)數(shù)較少,潤滑半徑15m以內(nèi)的輸送機(jī)使用,而電動(dòng)潤滑系統(tǒng)多與輸送機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。
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2014-05-15
提高潤滑油的承載能力上效果不顯著
極壓性能在780N負(fù)荷下,對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測試,加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對(duì)減小;添加量達(dá)到4%時(shí),極壓性能最好,顯微鏡觀察磨斑最小、最細(xì)。此時(shí),對(duì)比空白樣的磨斑直徑降低了10.3%,在提高潤滑油的承載能力上效果不顯著,故HT-Mo不適合作為改善潤滑油極壓性能的添加劑。
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2014-05-15
提高潤滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑
極壓性能在780N負(fù)荷下,對(duì)添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測試,加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后,鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對(duì)減?。惶砑恿窟_(dá)到4%時(shí),極壓性能最好,顯微鏡觀察磨斑最小、最細(xì)。此時(shí),對(duì)比空白樣的磨斑直徑降低了10.3%,在提高潤滑油的承載能力上效果不顯著,故HT-Mo不適合作為改善潤滑油極壓性能的添加劑。
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2014-05-15
淺析設(shè)備潤滑工作的內(nèi)容
利用摩擦學(xué)理論指導(dǎo)潤滑,徹底解決了漏油問題,改善了卷揚(yáng)機(jī)房的工作環(huán)境。自動(dòng)聯(lián)鎖裝置噴油,既保證了潤滑又節(jié)約了油料,改變了原來工人天天補(bǔ)加油也難以保證潤滑的被動(dòng)局面。
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2014-05-15
如何選擇機(jī)油
現(xiàn)在機(jī)油品牌與型號(hào)琳瑯滿目,均號(hào)稱國際著名品牌,通過美國SAE認(rèn)證,得到某某國際汽車公司認(rèn)證。什么時(shí)髦的納米技術(shù),什么引進(jìn)國際先進(jìn)的脫蠟加氫設(shè)備、什么15萬公里不換油……甚至在南方有些地區(qū),每一天都會(huì)新生出一個(gè)機(jī)油品牌,每一個(gè)關(guān)心自己車輛的車主都會(huì)有這樣的疑問,到底該如何選擇機(jī)油?
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2014-05-15
植物油在潤滑中的應(yīng)用
環(huán)氧化植物油三酰甘油含有的雙鍵可被過氧化氫在乙酸或甲酸催化下環(huán)氧化生成環(huán)氧化植物油。通過對(duì)比普通大豆油(SBO),環(huán)氧化大豆油(ESBO)和基因改性高油酸大豆油(HOSBO)熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性。
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2014-05-15
潤滑油成分的光譜分析
在紫外光譜中,吸收強(qiáng)度與物質(zhì)的含量成正比,因潤滑油中含有多種成分,測試不同濃度的潤滑油可能會(huì)對(duì)其紫外光譜產(chǎn)生一定影響;如濃度較低時(shí),會(huì)有部分吸收峰消失(如含量較低的添加劑的吸收峰),因此在進(jìn)行樣品譜圖比較時(shí),應(yīng)在相近濃度下進(jìn)行比較。研究表明:紫外光最大吸收值在12的范圍內(nèi),所有樣品的結(jié)果均不受影響。實(shí)驗(yàn)中將樣品用環(huán)己烷配置成掃描波長范圍內(nèi)紫外最大吸收值在12的溶液進(jìn)行測試。
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