2014-09-18

中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)被外資品牌強(qiáng)勢(shì)壟斷

長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)被外資品牌強(qiáng)勢(shì)壟斷，民族品牌潤(rùn)滑油的生存、發(fā)展空間受到極大制約。同時(shí)，在這波經(jīng)濟(jì)調(diào)整中，針對(duì)民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)扶持政策的不給力，以及金融機(jī)構(gòu)信貸的調(diào)整，更使其受到巨大的市場(chǎng)壓力。面對(duì)嚴(yán)酷市場(chǎng)形勢(shì)，民族品牌東昊石油謀求轉(zhuǎn)型突破，在原有潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，聯(lián)合合作企業(yè)布局分銷網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟以“汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心”為載體的潤(rùn)滑油服務(wù)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的“第二戰(zhàn)場(chǎng)”。

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2014-09-18

中國(guó)潤(rùn)滑油高端市場(chǎng)被外資品牌長(zhǎng)期壟斷

長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)被外資品牌強(qiáng)勢(shì)壟斷，民族品牌潤(rùn)滑油的生存、發(fā)展空間受到極大制約。同時(shí)，在這波經(jīng)濟(jì)調(diào)整中，針對(duì)民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)扶持政策的不給力，以及金融機(jī)構(gòu)信貸的調(diào)整，更使其受到巨大的市場(chǎng)壓力。面對(duì)嚴(yán)酷市場(chǎng)形勢(shì)，民族品牌東昊石油謀求轉(zhuǎn)型突破，在原有潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，聯(lián)合合作企業(yè)布局分銷網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟以“汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心”為載體的潤(rùn)滑油服務(wù)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的“第二戰(zhàn)場(chǎng)”。

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2014-09-18

國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施高級(jí)別潤(rùn)滑油將成趨勢(shì)

隨著國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，與此相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿搅溯^大沖擊，而潤(rùn)滑油行業(yè)可能是沖擊較大的行業(yè)之一。

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2014-09-04

未來(lái)潤(rùn)滑油添加劑需求旺盛

沙利文咨詢公司最近完成的《全球潤(rùn)滑油添加劑市場(chǎng)策略分析》報(bào)告顯示，未來(lái)7年，全球潤(rùn)滑油添加劑需求將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。全球潤(rùn)滑油添加劑銷售收入將從2013年的118億美元激增38.2%，達(dá)到2020年的163億美元，特別是沉積物控制添加劑市場(chǎng)將呈現(xiàn)最快增長(zhǎng)速度。

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2014-09-04

潤(rùn)滑油添加劑需求快速增長(zhǎng)

通過(guò)最近完成的《全球潤(rùn)滑油添加劑市場(chǎng)策略分析》報(bào)告顯示，未來(lái)7年，全球潤(rùn)滑油添加劑需求將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。全球潤(rùn)滑油添加劑銷售收入將從2013年的118億美元激增38.2%，達(dá)到2020年的163億美元，特別是沉積物控制添加劑市場(chǎng)將呈現(xiàn)最快增長(zhǎng)速度。

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2014-09-04

潤(rùn)滑油鑒別方法介紹

在潤(rùn)滑油使用過(guò)程中，一些散裝油品由于存放不當(dāng)而發(fā)生變質(zhì)。因此，多掌握一些變質(zhì)潤(rùn)滑油的識(shí)別方法，就為安全用油多一份保障。

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2014-09-04

美國(guó)突破潤(rùn)滑油競(jìng)逐中國(guó)大越野

2014中國(guó)越野拉力賽(CGR)于8月31日上午在北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城開(kāi)幕并舉行發(fā)車(chē)儀式，美國(guó)突破潤(rùn)滑油贊助合作伙伴縱橫大地車(chē)隊(duì)江耀桓/童江彬、陳浩云/袁國(guó)杰，以及其他來(lái)自30多支車(chē)隊(duì)的五十多名賽車(chē)手駕駛經(jīng)過(guò)改裝過(guò)的高性能賽車(chē)通過(guò)發(fā)車(chē)臺(tái)，未來(lái)13天車(chē)手們將穿越庫(kù)布齊、騰格里、巴丹吉林等經(jīng)典沙漠，最終抵達(dá)敦煌完成2014年中國(guó)大越野的巔峰挑戰(zhàn)。

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2014-09-04

迷宮流道對(duì)潤(rùn)滑油影響

對(duì)于一般迷宮密封，影響泄漏的因素很多，但是，對(duì)于進(jìn)口油壓一定，使用的潤(rùn)滑油一定，軸的轉(zhuǎn)速也一定的迷宮來(lái)說(shuō)，影響迷宮泄漏的因素主要與迷宮的結(jié)構(gòu)、形狀有關(guān)。迷宮環(huán)縫口面積的影響迷宮環(huán)縫口面積主要與迷宮環(huán)間隙有關(guān)。間隙越小，縫口面積也越小，泄漏量也小。但是，間隙不能無(wú)限制地小，間隙的大小還與設(shè)備狀態(tài)的好壞、加工精度的高低、設(shè)備四周環(huán)境溫度及軸承的溫升有關(guān)。

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2014-09-04

潤(rùn)滑油泵起油壓時(shí)間分析

針對(duì)潤(rùn)滑油壓低跳閘試驗(yàn)表明，在油泵聯(lián)鎖自啟到小機(jī)跳閘，整個(gè)過(guò)程維持了6～10s，也就是說(shuō)，兩臺(tái)主油泵切換時(shí)，另一臺(tái)油泵能建立起油壓的時(shí)間需6s以上。同時(shí)我們還發(fā)現(xiàn)，在以前的小機(jī)跳機(jī)過(guò)程中，雖然表現(xiàn)為一次安全油壓低跳機(jī)，但實(shí)際上是油泵的出口壓力已變低，引起一次安全油和潤(rùn)滑油壓同時(shí)降低，只不過(guò)首先表現(xiàn)出來(lái)的是一次安全油壓低造成機(jī)組的跳機(jī)。因此，我們按照相同的思路，決定在油泵出口母管至潤(rùn)滑油管路上也加裝

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2014-09-04

油壓低跳閘原因分析

油壓聯(lián)鎖是當(dāng)運(yùn)行中的油泵突然發(fā)生故障、油泵出口母管油壓降低到0.42MPa時(shí)，備用泵通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)自啟；電聯(lián)鎖是運(yùn)行中的油泵電機(jī)發(fā)生故障或失電時(shí)，電氣開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，同時(shí)備用泵電氣開(kāi)關(guān)閉合，油泵啟動(dòng)。油壓低跳閘原因分析小機(jī)因油壓低跳閘原因有兩個(gè)：一是潤(rùn)滑油壓低于0.0686MPa，一是安全油壓低于0.245MPa。通過(guò)對(duì)小機(jī)出現(xiàn)的幾次事故情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)小機(jī)每次因油泵故障時(shí)跳閘，事故追憶都是表現(xiàn)為一次安

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2014-09-04

迷宮潤(rùn)滑油流動(dòng)阻力分析

進(jìn)入迷宮環(huán)內(nèi)的潤(rùn)滑油，在迷宮流道和迷宮交錯(cuò)形狀的作用下，以及潤(rùn)滑油本身的粘性作用下，產(chǎn)生摩擦和阻力。同時(shí)，在軸高速旋轉(zhuǎn)作用下，迷宮流道內(nèi)潤(rùn)滑油壓力和流動(dòng)阻力也不斷升高，當(dāng)與迷宮前腔內(nèi)的潤(rùn)滑油壓力達(dá)到平衡時(shí)，迷宮前腔內(nèi)的潤(rùn)滑油就不再進(jìn)入迷宮環(huán)內(nèi)

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2014-09-04

潤(rùn)滑油旋轉(zhuǎn)體功能分析

鋼管公司熱軋分廠切頭鋸位于連軋機(jī)后臺(tái)，主要用于鋸切脫棒時(shí)墩粗了的管端，切頭鋸主軸轉(zhuǎn)速為2060r/min，主軸軸承潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油為CLP220稀油，進(jìn)口壓力為0.3MPa，組成迷宮密封的主要有3個(gè)零件，屬于徑向交錯(cuò)型迷宮密封。切頭鋸迷宮密封的原理。

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