2014-07-31
潤滑油銷售缺乏快速反應(yīng)機制
昆侖與長城船用潤滑油的銷售存在一些問題與不足,在這里主要針對船用潤滑油的售后服務(wù)進行探討。昆侖船用潤滑油已經(jīng)在國內(nèi)形成了一個較為全面的銷售網(wǎng)絡(luò),并建立了售后服務(wù)中心,但他們?nèi)源嬖谥韵乱恍﹩栴}。
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2014-07-31
夏季如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)
潤滑油在使用一段時間后,運轉(zhuǎn)機件磨損下來的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽,使?jié)櫥妥冑|(zhì)。若不及時更換會加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生安全事故,因此,經(jīng)常檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換尤為重要。那么鑒別潤滑油是否變質(zhì)又有哪些方法呢?
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2014-07-31
摩擦副潤滑狀況基本平穩(wěn)磨損有所增加個別元素含量較高
在設(shè)備監(jiān)測過程中,設(shè)備沒有出現(xiàn)突發(fā)性異常故障,設(shè)備運行狀態(tài)與監(jiān)測結(jié)論吻合。經(jīng)過近一年的監(jiān)測,收獲不小,基本掌握了其監(jiān)測期的磨損狀況,為設(shè)備使用期的履歷留下了工況檔案,為后續(xù)的保養(yǎng)及維修計劃提供了依據(jù)。
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2014-07-31
齒輪減速器中傳動潤滑的方式
在行星齒輪減速器中,三級行星傳動結(jié)構(gòu)無滾動軸承支承,通過漸開線花鍵與輸入軸或前一級行星架相連接;同時,后一級的行星架通過漸開線內(nèi)花鍵與輸出軸外花鍵連接。這樣,運動和轉(zhuǎn)矩通過輸入軸、三級行星傳動機構(gòu),依次傳遞到輸出軸。
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2014-07-31
壓縮機中潤滑填料的作用
在壓縮機的運行過程中,需要大量的注油潤滑填料,這樣不僅油品消耗大,而且會將油質(zhì)帶入下一工序和合成塔,從而影響換熱器的傳熱效果,降低觸媒使用壽命,增加系統(tǒng)阻力。金屬填料使用周期短,導(dǎo)致事故的隨機性大,且價值昂貴。對活塞桿光潔精度,橢圓度要求嚴格,當(dāng)直徑磨損量大于25mm,就無法達到密封效果,從而使活塞桿報廢。
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2014-07-31
發(fā)動機油配方基礎(chǔ)油的選擇
不斷升級換代的發(fā)動機油不僅能適應(yīng)不斷提高的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),而且大幅改善了使用性能:
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2014-07-31
非磷系潤滑劑在發(fā)動機油中的應(yīng)用
采用新型極壓抗磨劑或用非磷系潤滑劑與ZDDP(二烷基二硫代磷酸鋅)復(fù)配將成為發(fā)動機油的另一個發(fā)展方向。在諸多非磷系潤滑劑中,二烷基二硫代甲酸鹽顯示了較好的效果。
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2014-07-31
潤滑油在柴油機中的作用闡述
潤滑油在柴油機中起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防蝕等重要作用,使用變質(zhì)的潤滑油將對柴油機的工作產(chǎn)生顯著不良影響。潤滑油變質(zhì)的原因,如果不考慮潤滑油本身品質(zhì)差的因素,主要有以下方面。
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2014-07-24
造成摩擦面間溫度升高和潤滑油的性能變化
軸承極限轉(zhuǎn)速極限轉(zhuǎn)速是指軸承在一定負荷和潤滑條件下允許最高轉(zhuǎn)速。這時滾動體和保持架的慣性力以及極小的形狀偏差,不僅導(dǎo)致運轉(zhuǎn)狀態(tài)的變化,而且造成摩擦面間溫度升高和潤滑油的性能變化,從而導(dǎo)致滾動體回火或軸承元件膠合失效。
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2014-07-24
各種復(fù)合潤滑鎳鍍層的磨擦系數(shù)特別是多次重鍍的情況
耐磨性和硬度化學(xué)復(fù)合鍍鎳最主要的用途就是提高機械零件的耐磨性。齒輪和其它機械零件的磨損會帶來不必要的損失,如停機、機械故障、輸出不穩(wěn)定等。Taber耐磨試驗中,化學(xué)復(fù)合鍍鎳與普通的化學(xué)鍍鎳相比的優(yōu)點。
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2014-07-24
雙曲線齒輪油與普通油的對比
汽車的后橋主減速器,采用嚙合平穩(wěn)、噪聲小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的雙曲線齒輪傳動。由于主、被動齒輪的軸線偏置,主動齒輪的螺旋角大于被動齒輪的螺旋角,提高了齒輪的重合度,傳動更加平穩(wěn),噪音大為降低,并提高了承載能力。另一方面這種齒輪傳動,不僅使得主、被動齒輪的齒面之間存在滾動磨擦,而且還有縱向滑動磨擦。在這樣的高溫、高壓等苛刻的工況下,齒面間的油膜極易破壞。因此必須采用帶有極壓添加劑而全面性能可靠的雙曲線
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2014-07-24
雙曲線齒輪油采購的注意事項
所謂雙曲線齒輪油,就是在普通齒輪油的基礎(chǔ)上,加入了一定的添加劑配制而成的。使用雙曲線齒輪油應(yīng)注意如下問題:采購中一定要弄清齒輪油的牌號,并針對本單位的車型需要采購相應(yīng)的齒輪油。
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