2014-08-21
農(nóng)業(yè)機(jī)械中傳動(dòng)滾子鏈的潤(rùn)滑分析
由于農(nóng)用三輪運(yùn)輸車、手扶拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)以及其它農(nóng)用行走機(jī)械傳動(dòng)滾子鏈的正常使用工況均是在戶外,道路、田間空氣中的塵土必然會(huì)落到鏈條的鉸鏈副(套筒和銷軸)之中,而且對(duì)鏈條的潤(rùn)滑是定期人工滴油或刷油潤(rùn)滑,因而其主要磨損機(jī)制為磨粒磨損。
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2014-08-21
擺線針輪差速器潤(rùn)滑設(shè)計(jì)的改進(jìn)
潤(rùn)滑方式軸承的潤(rùn)滑方式與速度有關(guān)。一般滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑和轉(zhuǎn)速的乘積dn值表示該滾動(dòng)軸承的速度大小。但由于差速器結(jié)構(gòu)限制,不能油與脂分開(kāi)潤(rùn)滑,故該差速器選擇了潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。這樣由于偏心軸承處的dn值高,采用脂潤(rùn)滑效果降低。
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2014-08-21
在軸承端蓋與軸之間加裝密封圈并將油潤(rùn)滑改為脂潤(rùn)滑
改進(jìn)設(shè)想和措施:要解決上述問(wèn)題,關(guān)鍵在于解決漏油問(wèn)題,由于空間結(jié)構(gòu)限制,無(wú)法通過(guò)加裝密封圈的辦法解決,所以決定將銅套改為滾動(dòng)軸承,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)使加裝密封圈成為可能。更換軸承:把銅套改為滾動(dòng)軸承。按實(shí)際空間結(jié)構(gòu)并考慮承載能力,選用1002944型滾動(dòng)軸承,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu),改進(jìn)后機(jī)床的傳動(dòng)效率也有所提高,增加了機(jī)床的實(shí)際效力,節(jié)約了能源。
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2014-08-21
因密封不可靠導(dǎo)致潤(rùn)滑油沿其間隙流出而造成漏油
銅套與軸的端面處無(wú)密封裝置,僅靠銅套與軸的工作間隙封油。因密封不可靠,導(dǎo)致潤(rùn)滑油沿其間隙流出而造成漏油。悶車和出力不足的問(wèn)題:該機(jī)床在長(zhǎng)時(shí)間打連發(fā)工作時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)悶車和出力不足現(xiàn)象。經(jīng)分析,主要原因是潤(rùn)滑油漏在了皮帶和帶輪上,造成了皮帶與帶輪間磨擦系數(shù)的降低,導(dǎo)致工作時(shí)打滑,使得飛輪不能在所需的時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作轉(zhuǎn)速,從而造成了機(jī)床經(jīng)常悶車和出力不足。
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2014-08-14
水乙二醇液壓液在潤(rùn)滑油中的應(yīng)用
水乙二醇液壓液是典型的水基抗燃液壓介質(zhì),具有優(yōu)良的抗燃性和良好的潤(rùn)滑性及防銹性,可滿足冶金、機(jī)械制造、航海、捕撈、森林采伐及開(kāi)礦等行業(yè)相關(guān)設(shè)備的液壓系統(tǒng)使用要求,具有很好的防火安全性。
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2014-08-14
淺析落入異物及銹蝕造成的損傷
異物落入滾動(dòng)軸承內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生磨損和壓痕, 并從壓痕的邊緣開(kāi)始產(chǎn)生微小的裂紋, 發(fā)展后會(huì)形成表面剝落、銹蝕等現(xiàn)象。造成銹蝕的原因很多, 例如潤(rùn)滑油、水分或濕氣的化學(xué)腐蝕、微振腐蝕等。如果滾道面和旋轉(zhuǎn)體面生銹, 則會(huì)導(dǎo)致早期剝落; 凸緣和端面生銹則會(huì)加速磨損。
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2014-08-14
淺析循環(huán)稀油裝置的特點(diǎn)應(yīng)用
我們對(duì)鎢金瓦刮研工藝及與風(fēng)機(jī)的找正中心等檢修工藝上加強(qiáng)了檢查,在確定符合規(guī)程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車間在外部也采取了一些軸瓦降溫的輔助措施:
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2014-08-14
淺析循環(huán)稀油裝置的特點(diǎn)應(yīng)用
我們對(duì)鎢金瓦刮研工藝及與風(fēng)機(jī)的找正中心等檢修工藝上加強(qiáng)了檢查,在確定符合規(guī)程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車間在外部也采取了一些軸瓦降溫的輔助措施:
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2014-08-14
提升機(jī)中潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)的分析
提升機(jī)選用一臺(tái)2JK-5×2.3落地纏繞式提升機(jī)主軸裝置,其主要技術(shù)參數(shù)如下:滾筒直徑DN為5m、滾筒寬度為2.3m、減速器速比為21、天輪直徑Dt為5m、允許最大靜張力Fj為230kN、允許最大靜張力差Fc為160kN。提升主電動(dòng)機(jī)選直流高速電動(dòng)機(jī),其主要技術(shù)參數(shù)如下:額定功率為1250kW、額定轉(zhuǎn)速為600r/min、額定電壓為750V、過(guò)載倍數(shù)λm為2.2、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jd為400kg/m2
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2014-08-14
機(jī)床電主軸潤(rùn)滑方案的闡述
由于高速機(jī)車中電機(jī)和支承內(nèi)的熱量較高,所以主軸部件應(yīng)設(shè)置有效的冷卻系統(tǒng)。
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2014-08-14
柴油機(jī)潤(rùn)滑油的添加
柴油機(jī)添加潤(rùn)滑油時(shí)要適當(dāng),油底殼中的潤(rùn)滑油不應(yīng)過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)燒機(jī)油產(chǎn)生積炭,甚至?xí)l(fā)生飛車;過(guò)少則潤(rùn)滑不良引起燒瓦抱軸,因此機(jī)手應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼潤(rùn)滑油油面,使其位于油尺兩刻度線之間。
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2014-08-14
GA160型空壓機(jī)潤(rùn)滑油的研究應(yīng)用
風(fēng)冷式空壓機(jī)與水冷式空壓機(jī)相比,冷卻降溫比較困難,也比較重要。尤其是夏季,如果處理不好,很容易導(dǎo)致排氣溫度高,影響除油除水效果,嚴(yán)重時(shí)還可能引起空壓機(jī)因壓縮溫度過(guò)高而跳車。要保證空壓機(jī)正常運(yùn)行,就必須做好空壓機(jī)的降溫。建議從以下三方面采取措施。
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