2015-08-06
GC-MS聯(lián)用鑒別植物油中的特征脂肪酸
邑大學(xué)學(xué)報(bào)自然科卞版603聯(lián)用鑒別植物油中的特征脂肪酸尹庚明,馬曉鷗,康思琦邑大學(xué)化肀勺環(huán)境1程系,廣氽Tj529020對(duì)棕櫚油調(diào)和油花生油和豆油中的特征脂肪酸進(jìn)行了鑒別。棺物汕是種應(yīng)用廣泛的丁。
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2015-08-06
潤(rùn)滑油變質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害與預(yù)防措施
潤(rùn)滑油變質(zhì)的措施,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求是具有良好的潤(rùn)滑性能,優(yōu)良的清凈分散性,抗氧化腐蝕磨損性能和低溫起動(dòng)性能。而這些性能的實(shí)現(xiàn)除了與潤(rùn)滑油的品質(zhì)有關(guān)外,還與使用過程中潤(rùn)滑油是否變質(zhì)有關(guān)。如果
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2015-07-09
螺桿本身采用特殊油脂潤(rùn)滑
千斤頂采用極其精確的升降元件(SHE200),每一個(gè)螺桿升降元件(帶一套蝸輪、傳動(dòng)比為17.5:1)都彼此連在一起,利用蝸桿傳動(dòng)及連桿進(jìn)行機(jī)械同步運(yùn)動(dòng),而且它們用一個(gè)中央電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這種純機(jī)械升降設(shè)
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2015-07-09
根據(jù)齒輪潤(rùn)滑的特性及其對(duì)潤(rùn)滑油性能的要求
正確地選用潤(rùn)滑油和加強(qiáng)潤(rùn)滑管理,可以最大限度地減少齒輪齒面的磨損,延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。一對(duì)相互嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪,其嚙合時(shí)間非常短,圖中間軸及齒輪的軸向位置系列減速機(jī)齒輪潤(rùn)滑油應(yīng)具備較高的粘度良好的熱安
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2015-07-09
潤(rùn)滑和冷卻效果的影響程度
各供油觀點(diǎn)存在分岐的根本原因,是目前在供油理論基礎(chǔ)研究中,尚未完全弄清供油對(duì)輪齒潤(rùn)滑和冷卻效果的影響機(jī)理。在齒輪傳動(dòng)的供油試驗(yàn)研究和工業(yè)應(yīng)用中,基本處于以經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和條件性計(jì)算為主的唯象科學(xué)階段。本文根
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2015-07-09
減速器的作用
用于洗衣機(jī)上的行星齒輪減速器大多采用四支行星齒輪均勻分布在內(nèi)齒輪的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)既可使幾個(gè)行皇輪共同分擔(dān)載荷,以減小齒輪尺寸;同時(shí),又可使各嚙合處的徑向分力和行星輪公轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的慣性離心力得以平衡,并減
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2015-07-09
影響齒輪軸承等零件的正常潤(rùn)滑加速機(jī)件的磨損
目前,我國(guó)市場(chǎng)上出售的號(hào)和28號(hào)渣型雙曲線齒輪油,是用含大量膠質(zhì)瀝青質(zhì)的抽出油或未精制的殘?jiān)鼮樵隙瞥傻摹K耐庥^呈深綠色或黑色。在使用中易結(jié)膠,不宜長(zhǎng)期使用,僅能作號(hào)雙曲線齒輪油供不應(yīng)求時(shí)的暫時(shí)代
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2015-07-09
齒輪傳動(dòng)的供油量選擇
目前,各國(guó)在齒輪傳動(dòng)的供油量選擇方面存在許多觀點(diǎn)。經(jīng)驗(yàn)值、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式和條件性計(jì)算公式等并行使用。我們不難發(fā)現(xiàn),不同供油觀點(diǎn),對(duì)同一運(yùn)轉(zhuǎn)工況的齒輪傳動(dòng)所規(guī)定的供油量是不相同的。因而對(duì)齒輪傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑
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2015-07-09
對(duì)大齒圈的潤(rùn)滑問題進(jìn)行技術(shù)改造
回轉(zhuǎn)干燥窯,其主要規(guī)格及技術(shù)性能指標(biāo)如下規(guī)格形式中二支點(diǎn)順流式干燥窯干燥物料為銅精礦處理能力比,正常比干燥脫水由降至安裝斜度筒體轉(zhuǎn)速可調(diào)速電機(jī)功率設(shè)備總重量干燥窯運(yùn)行中存在的主要問題我廠回轉(zhuǎn)干燥窯是預(yù)
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2015-07-09
集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在船閘中的運(yùn)用
集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在船閘中的運(yùn)用,1995年我們首先在劉老澗船閘、皂河船閘采用ZB1-M16多點(diǎn)潤(rùn)滑泵,對(duì)船閘運(yùn)轉(zhuǎn)件進(jìn)行集中強(qiáng)制潤(rùn)滑。潤(rùn)滑介質(zhì)則根據(jù)船閘運(yùn)轉(zhuǎn)件低速、重載且有水下運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn),采用二硫化鉬鋰基潤(rùn)
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2015-07-09
半流體脂潤(rùn)滑應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)半流體脂的潤(rùn)滑試驗(yàn)
高粘度合成開式齒輪油EHL經(jīng)驗(yàn)開式齒輪潤(rùn)滑劑最基本的選用建議是采用高粘度潤(rùn)滑劑。因其粘度范圍高于普通的礦物油,在一定程度上,可在無閉式循環(huán)和過濾潤(rùn)滑系統(tǒng)中克服固體污染。高粘度合成齒輪油的LP曲線族適用
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2015-07-09
潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油調(diào)配
項(xiàng)目蠟下油A蠟下油B蠟下油C閃點(diǎn)(開口)/e傾點(diǎn)/e上述三種蠟下油以適當(dāng)比例與脫瀝青油調(diào)配,再加入潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油所得調(diào)配料(A、B、C三種蠟下油所對(duì)應(yīng)的調(diào)配料分別為甲、乙、丙)的有關(guān)性能。項(xiàng)目調(diào)配料
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